Araç kiralamak mı? Satın almak mı Daha Avantajlı? Cebimizden Çıkan Rakamlar!

Araç Kiralama / Satın Alma konusunda halen kararsız olup, kiralama hizmetleri ile alakalı bilgisi olmadığından kendi araçlarını yönetme durumunda olanların yararlanabileceği bir flood ihtiyacı hissettim. Tabi sektör bahsetmeden olmaz. Umarım faydalı olur….

  • Satın almayıp ta kiraladığımız bir araç üzerinden düşünelim; kiraladığımız X model aracın 79.400 TL olduğu üzerinden gidecek olursak:
  • Bu aracın bugünkü opak renk için anahtar teslim satış fiyatı 79.400,00 TL olsun, 3 yıllık bir kullanım sonrasında 60.000 km ile bu aracı satmak istersek ve araç kazasız durumdaysa en kötü ihtimalle 65.000 – 70.000 tl bandında bu aracı satabiliriz. ortalama 67.500 tl diyelim.

(Rakamlar Ortalama Alınmıştır)

  • u an için 11900 tl maliyetimiz var. 100.000 km boyunca ortalama 4 kez bakıma girmemiz gerekecek. Araç dizel olduğu için bakım maliyetimiz ortalama 2000 lira, Toplam maliyetimiz 13.900 TL oldu.
  • Bu süre içerisinde 3 kez zorunlu trafik sigortası, 3 kez de kasko yaptırdığımızda yıllık en asgari 3500 TL de bunlar tutuyor. Kış lastiği için de 1000 TL’lik fiyatı eklediğimizde toplam maliyetimiz 18.400 tl’ye ulaşıyor. Böylece toplam maliyetimiz 55.200 TL’ye ulaşmış oldu.
  • Buna 3 yıllık motorlu taşıtlar vergisini de eklediğimizde (yıllık 1000 tl olarak hesaplayarak) 58.200 TL’ye geliyoruz. Ek olarak çıkacak arızaları, kazaları ve bunların oluşturacağı değer kayıplarını hesaba katmadığımız durumda aracın bize aylık maliyeti 1800-2000 TL oluyor.
  • Kiralama yapıldığında vergi avantajını, muhasebe tarafındaki bir dolu külfet işini ve en önemlisi kullanım sırasındaki kafa rahatlığını hesaba katmıyorum.
  • Ki İstanbul gibi bir şehirdeyseniz ne kadar dikkatli bir sürücü olursanız olun o kadar süre boyunca o aracın hiçbir kazaya karışmamış olması neredeyse imkansız.

Gelelim Bizdeki Sıkıntılara…

  • Yukarıda verdiğim misal üzere ciddi manada bir karlılık söz konusu fakat artan döviz sebebiyle kiralama ciddi bir duraklama söz konusu. Araçlar boşta ve filo kiralama firmaları ayakta durmakta güçlük çekiyor.
  • Yıllara göre Euro ve Dolar karşında ciddi oranda değer kaybeden Türk lirası sebebiyle otomobil pazarının nabzını tutan filo kiralama firmaları zor günler geçiriyor.
  • Dolar ve Euro kuru üzerinden borçlanan; kiralama sözleşmesi bitiminde ise araçları ikinci elde TL ile satan firmaların borçlanma oranları sermayelerinin 50 kat fazla olması sebebiyle çoğu iflasın eşiğinde.
  • ütün bu sıkıntıların meydana getirdiği ümitsizlik ve çalıştırdığımız personelin sorumluluğu bizleri endişeye düşürüyor.

En kısa zamanda yaşadığımız bu sıkıntıların sona ermesini ve yıllar öncesinde iddia edildiği gibi bu krizin ülkemizi teğet geçmesini yüce mevladan niyaz ediyoruz.

Bu Konu, Gökhan KOPUZ   @gokhankopuzz Kullanıcı adıyla paylaşımlar yapan, bir Twitter hesabının, paylaşımlarından derlenerek oluşturulmuştur…

Sen, Bu konuda ne düşünüyorsun?

avatar
mutlakaoku.com | #Bilgiseli | #Flood | © 2016 | Tanıtım Yazıları |